4月25日，2018年北京国际汽车展览会（第十五届）揭幕，凤凰汽车联手中国汽车新闻网以及新媒体机构品汇汽车牵头展览。在展台现场，昌河汽车总经理助理、销售公司总经理孙贵洋在拒绝接受凤凰汽车和中国汽车新闻网以及新媒体机构品汇汽车牵头专访时回应，北汽昌河预计今年7月将公布全新的品牌规划，随着北汽集团双品牌战略的落地，在传统动力与新的能源动力的双核驱动，大昌河构建了转型升级。中国汽车新闻网：大家好，我是中国汽车新闻网和品汇汽车总编辑魏学珍，青睐大家回到2018年北京国际车展凤凰汽车和品汇汽车、中国汽车新闻网牵头采访直播间，本次走出我们专访间的是北汽昌河汽车总经理助理、销售公司总经理。
孙总你好。孙贵洋：魏老师你好。中国汽车新闻网：孙总是我们汽车行业年轻有为的销售老总，昌河汽车是一个十分历史悠久的品牌，这两年通过跟北汽的重组和融合之后，我指出绽放了新的生机，尤其是去年昌河汽车和北汽威旺，在整个大北汽集团下面做到了新的辨别，前段时间也做到了一场发布会新的辨别了北汽昌河未来新的面貌，我们看见了更为年长的状态，跟孙总的形象是十分相符的。
十分期望今天孙总讲解一下关于北汽昌河，应当说道新的北汽昌河，目前大约的情况。特别是在昌河品牌和北汽威旺融合之后，整个公司未来的发展思路和规划，以及目前的进展情况。孙贵洋：魏老师好，各位朋友们，大家好，刚才魏老师提及的昌河汽车大家都很熟知，是一个品牌历史十分历史悠久的企业。北汽威旺是2011年才有的一个品牌，两个品牌统合到一起，实质上是一个历史悠久的历史品牌带入了新鲜血液进来，在融合之后前不久我们在南昌公布了移动众创空间这样一个未来发展的战略。
昌河汽车也将按照这样一个战略，之后在人和物两个有所不同的定位下去拓展和扩展产品以及符合有所不同的场景，这次借着北京国际汽车展带给的产品是以人居多的Q7一款A级SUV和以物居多的纯电动物流车407EV这两款产品，某种程度我们还有一款是以人居多的家庭轿车A级A6，实质上整个昌河和威旺融合以后我们叫大昌河，未来五年之内集团给我们定义的目标是要打造出百万千亿的产业进发群，为整个江西做到一些属地贡献，某种程度也是要去还清北汽集团前面给江西的一些允诺。未来五年我们所做到的产品规划和渠道规划，每年都有两到三款全新或改款的产品投入到市场当中去，产品环绕在A0级SUV还包括MPV，还包括新能源产品在内的所有产品大大的非常丰富投入进来，随着整个集团2.0战略和全面新能源化战略，昌河汽车将来更好的是分担起北汽集团的经济型轿车的研发、生产、生产、销售基地，同时也要分担集团显电动物流车的研经销的基地功能。目前来看，从去年年底到目前，经过一个多季度的时间融合来看，无论在团队上，经销商都早已在大大向好的方面发展。
中国汽车新闻网：刚才孙总也讲解了，这两个产品虽然融合在一起，大昌河之后，如果非常简单解读说道是昌河品牌是以人居多的，有可能更好的是经济型品牌，以传统汽车居多，威旺品牌是一个新能源汽车的属性和定位。孙贵洋：可以这样解读，我们以人和以物，将来大昌河是要双品牌驱动，一块是以传统汽油车品牌，大家现在看见的LOGO和口号也都是原本昌河这一套。以物居多的就是北汽威旺，名字和LOGO都继续用这个，我们预计在今年7月份还不会邀媒体朋友们一起来亲眼全新战略品牌的公布。
中国汽车新闻网：前天晚上我不告诉您注目没，长安汽车也公布了一个面向未来的战略规划，他们其中也是对几个品牌新的做到了一个辨别，从原本的长安汽车到现在的一分成四，当然现在还在筹划当中。还有现在的长安汽车品牌以及欧尚品牌，新的辨别之后，长安品牌现在更名了，还包括将来不会拿走一些平台不会去做到开放平台，感觉样子跟咱们的玩法有点相近。
孙贵洋：样子大家又跑到一条路上来了。中国汽车新闻网：是不是以后集团化的企业，他在产品品牌逆非常丰富的情况下，不会更为的细化，更为的探讨，分类也不会更为的精准一些。
还包括某种程度在商城领域也探讨物流、显电动、新能源，你指出早已是一个趋势了？孙贵洋：我实在这应当是一个趋势，却是从当前社会互联网思维和互联网经济的模式下，只有对外开放才能有发展，如果说固步自封的话，认同最后被出局的就是自己，所以我们这次移动众创空间战略的公布，也是要把我们一部分的平台对所有人展开对外开放的，与北大创业训练营的合作是关上了一个创意的窗口。然后我们与华夏上下班的战略合作是环绕着移动末端，将来有可能在分享端会关上一个窗口，下一步就是我们在有所不同的产品环绕空间，也就是场景简化的打造出上有可能有更好更加多的设想，这些点子有可能都会来自于消费者，来自于我们这样一个大昌河大的开放平台，所以您刚才所说的长安汽车也作出了这样一种布局，我实在大家应当是英雄所见略同。中国汽车新闻网：作为销售公司老总，汽车企业最核心还在产品上，刚才孙总也谈及，这次有Q7，还有A6。
孙贵洋：407EV，A6没有带给。中国汽车新闻网：Q7还是十分不俗的，当然很多网友还不是很确切，407EV这两款产品能否给我们讲解一下，还包括现在的一些产品特征和在市场营销方面的一些点子和规划，以及目标和希望。
孙贵洋：分为三块来说，虽然今天展览只有两款产品，但是我们有三款产品要跟大家共享，再行说道407EV这块，应当说道在私有用户端离自己较为近，实质上并不是这样，随着城市限行的管控，在物流方面经商的一些创业者们，他们有可能更好的是必须这样一款产品，这款产品目前综合工况续航里程是220公里，可容纳载货空间是4.5个立方，我们也对整个租车物流行业展开了一个充份的调研和论证，目前在归属于末端物流的下限范围内，对车辆的用于市场需求大约日行经里程在100公里是充足用的，220公里的续航里程充份几乎需要符合大家的市场需求，这款产品目前价格还没月公布，因为国家的补贴政策刚才落地，第一步政策还没出来，我们也想要从容一下再行给大家做到最后产品的价格透漏。另外一个，A级轿车A6，这款产品是北汽昌河作为北汽集团二级企业首先公布的第一款产品，当然今年并没做到全新的和以往大家印象当中的新产品战略发布会，都是利用企业移动众创空间战略的平台来给大家做到了一些讲解，目前A6产品在全国范围内的经销商网络，一部分有许可的经销商早已收到的订单报上来是三万多台，还有一部分经销商跟我申请人之后关上这样的产品许可，目前从网络融合和城市渠道布局的角度来考虑到还是要再缓一下，过段时间再行进，再行给第二批许可。面临A6产品，广大消费者有可能对北汽昌河的产品也有很多无稽之谈的，心里还是有某种程度的点子，我们也发售了十分受到影响的消费者政策。深度的试驾，比如说购车一个月之后有任何质量问题无条件退车转车，终生质保免费修理，终身免费维修，当然你把车买了，二手车是不享用的，新车是完完全全享用这样的政策。
我想要A6这款产品给消费者带给仅次于的益处就是他不必须分担过多的车辆用于成本，只是一个油费。Q7偏向于A级SUV，这款产品刚上市就受到很多用户和媒体的注目，无论大家说道从相貌上也好，从配备上也好，价位上也好，大家有褒有被贬的，实质上我实在媒体朋友们得出的评价和用户，在论坛中得出的评价还是较为客观和公正的，因为这款产品知道是物超所值，但凡消费者需要想起的配备和功能，在这款产品上你都可以寻找合适的配备，所以目前Q7是一种供不应求的状态。中国汽车新闻网：非常感谢孙总率领我们了解一个全新的北汽昌河，当然我们也十分期望和注目先前更好的信息，还包括战略层面，品牌层面，特别是在是在新产品层面的。
非常感谢孙总的来临，谢谢孙总。孙贵洋：好，谢谢大家。
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